L’ascesa di Colapinto
Indubbiamente Franco Colapinto, da quando ha rilevato il volante della Williams dal deludente Logan Sargeant, è riuscito a mettersi in mostra, tanto da conquistare quattro punti già alla sua seconda gara iridata, ben più di quanto fatto dal suo predecessore in un anno e mezzo (1 punto in 37 GP). I suoi risultati hanno poi entusiasmato l’Argentina – anche a livello di sponsor -, che ha fatto diventare il suo pilota una vera e propria star.
Cosa farà la Williams?
La Williams però ha già entrambi i sedili occupati per le prossime stagioni, con l’accoppiata di ottimo livello Alexander Albon-Carlos Sainz che ha firmato un contratto pluriennale con il team a partire dal 2025. Per Colapinto c’è una sola possibilità per restare in griglia nel prossimo campionato, ovvero la Sauber-Audi, per il cui sedile è in competizione con l’esperto Valtteri Bottas e l’eterno cavallo di ritorno in F1, Mick Schumacher.
Quella dell’Audi sarebbe una soluzione vista di buon occhio per la Williams, ma resta da capire quale sarà la decisione di Mattia Binotto, dato che puntare su un pilota in prestito sembrerebbe più che mai una soluzione tampone, di ripiego.
Vowles ha spiegato: “Se fossi nell’Audi lo prenderei in considerazione, noi siamo disposti a darlo in prestito. Se non dovesse concretizzarsi, sarà il miglior pilota di riserva in F1. E continueremo a farlo crescere mettendolo al volante di vecchie monoposto e facendolo guidare al simulatore”, ha affermato nell’intervista concessa ad Auto, Motor und Sport.
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